Determinação de Parâmetros Otimizados na Soldagem a Ponto por Resistência Utilizando Duas e Três Chapas em uma Indústria Automobilística

Kennedy R. Rosario; João C. R. Costa; Sérgio M. Brandão; Márcio J. Dias; Rosemberg F. N. Rodrigues; Wilson P. Silva

doi:10.19142/rpq.v14i28.605

Kennedy R. Rosario Centro Universitário de Anápolis – UniEVANGÉLICA.
João C. R. Costa Centro Universitário de Anápolis – UniEVANGÉLICA.
Sérgio M. Brandão Centro Universitário de Anápolis – UniEVANGÉLICA.
Márcio J. Dias Centro Universitário de Anápolis – UniEVANGÉLICA.
Rosemberg F. N. Rodrigues Centro Universitário de Anápolis – UniEVANGÉLICA.
Wilson P. Silva Centro Universitário de Anápolis – UniEVANGÉLICA.

DOI: https://doi.org/10.19142/rpq.v14i28.605

Palavras-chave: soldagem a ponto, parâmetros, resistência a tração

Resumo

Os parâmetros utilizados no processo de soldagem são fatores determinantes para obtenção de soldas com qualidade, sendo assim, o presente trabalho teve como objetivo a determinação de parâmetros otimizados para o processo de RSW (resistance spot welding) com duas e três chapas, utilizadas em uma indústria automobilística. Baseando-se nos três principais parâmetros da soldagem a ponto, corrente, força e tempo, o estudo foi dividido em 3 etapas, para cada mix de chapas, realizando a análise individual da influência de cada um dos parâmetros. Através de ensaios de tração foram obtidos valores de força
máxima e diâmetro médio das lentilhas, sendo determinados parâmetros otimizados para o processo de soldagem, tendo os valores para a soldagem de duas chapas corrente de 8,0kA, pressão de 2,5kN e tempo de 250ms, e para três chapas corrente de 8,5kA, pressão de 3kN e tempo de 250ms.

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